自本財(cái)年年初以來(lái)，印度進(jìn)口的廢鋁飆升21.44%,自4月1日以來(lái)，買家的出貨量達(dá)到65.7萬(wàn)噸。

    根據(jù)印度鋁業(yè)協(xié)會(huì)（AAI）的說(shuō)法，印度政府必須很快對(duì)此類進(jìn)口產(chǎn)品人為的設(shè)置貿(mào)易壁壘，限制進(jìn)口。去年上半年，印度鋁進(jìn)口總量為54.1萬(wàn)噸。

    AAI公司提醒讀者，自夏季以來(lái)，他們已經(jīng)向印度產(chǎn)業(yè)政策和促進(jìn)部（DIPP）請(qǐng)求采取這類措施。自那以后，中國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)就一直在打電話，告訴政界人士和監(jiān)管機(jī)構(gòu)，廢棄鋁進(jìn)口是美中貿(mào)易爭(zhēng)端不斷升級(jí)所造成的有害后果。

    在此期間的幾個(gè)月里，印度廢鋁進(jìn)口量繼續(xù)上升，在截至9月份的一個(gè)季度里增至34.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19%.協(xié)會(huì)在其聲明中強(qiáng)調(diào)政府必須迅速采取某些行動(dòng)。協(xié)會(huì)表示，"這兩個(gè)季度都出現(xiàn)了增長(zhǎng)。政府必須立即采取措施限制低質(zhì)量廢料的進(jìn)口。這是該行業(yè)面臨的一個(gè)重大威脅。

    在印度，汽車、建筑、消費(fèi)品等處于增長(zhǎng)軌道的行業(yè)都對(duì)鋁有很大需求。除了防止進(jìn)口廢料，AAI公司還繼續(xù)尋求將原鋁的進(jìn)口關(guān)稅從2.5%提高到10%".